ما الذي يسبب نتائج عكسية على التسارع؟

جون لوند / بليند إيماجيس / جيتي إيماجيس

الارتداد العكسي أثناء التسارع يحدث عندما يحدث الاشتعال في السحب أو العادم بدلاً من غرفة الاحتراق. تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا للرد العكسي أثناء التسارع نسبة الوقود إلى الهواء غير الصحيحة ، والاشتعال الخاطئ والأسلاك السيئة.



تحدث النكسات العكسية في المحركات التي تعاني من أعطال خطيرة ، مثل تلك التي تعاني من مشاكل صمام المحول ، وتسريبات العادم والمحولات الحفازة المعيبة.

ينتج الارتداد العكسي الناجم عن نسب الوقود إلى الهواء غير الصحيحة عن تشغيل المحرك إما مع عدم وجود وقود كافٍ أو مع الكثير من الهواء أو الكثير من الوقود مع عدم وجود هواء كافٍ. تنتج هذه المشكلات عن مرشح الوقود التالف أو ضغط الوقود المنخفض أو مضخة الوقود الضعيفة. يؤدي الارتداد العكسي الناتج عن الأسلاك التالفة إلى تعطيل توقيت الإشعال ، مما يؤدي إلى تراكم الهواء والوقود في المحرك.

يمكن أن يحدث الارتداد العكسي أثناء التسارع أيضًا بسبب مشاكل المكربن ​​الداخلي ، والضغط المنخفض ، والتسريبات في خزان الوقود ، وظروف المحرك الضعيفة ، ونوابض الصمام الضعيفة أو المكسورة. الارتداد العكسي الناتج عن مشاكل المكربن ​​الداخلي هو نتيجة خلل في مضخة التسريع.

النتيجة العكسية للمحرك هي انفجار ناتج عن محرك احتراق داخلي. تؤدي النتائج العكسية إلى فقدان مؤقت للطاقة والحركة الأمامية جنبًا إلى جنب مع ضوضاء فرقعة عالية. في بعض الحالات ، قد يؤدي رد الفعل العكسي إلى انفجار أو إطلاق نار من عادم السيارة.